Quelle est la airbag veste et comment ça marche?

Les vestes airbag ont l'apparence de vestes moto ordinaires. La différence réside dans une sangle est fixé a la moto, on relie l'autre extrémité de la sangle sur la veste. Si on est éjecté de la moto, l'airbag gonflé quasi instantannément. La veste airbag protège les organes vitaux, le colonne vertébrale, les vertèbres cervicales, le clavicule, le abdomen, le thorax et le coccyx.

La Veste Airbag est une invention Hongroise

La veste et gilet équipé avec un airbag pour les motards (et pour l'équitation) est une invention Hongroise qui existe depuis un certain temps, l'inventeur est Tamás Straub. L'annoncement officiel était en 1976, la présentation au public était en 1977. Les documents originaux du brevet de l'invention peuvent étre consultés ici. Une copie officielle peut étre demandé a l'Office hongrois de la propriété intellectuelle.

La Veste Airbag - test de collision (crash-test)

La guerre des airbags

Procès et justice sur fond de dépôts de brevets

Les airbags, c'est la révolution pour la sécurité sur la route depuis le début des années 1990 dans l'automobile, sachant que l'invention initiale date de 1976 avec un brevet déposé par Tamás Straub. Une révolution pour la sécurité qui a été déployée aux autres mondes comme la moto, mais aussi le ski, le VTT, le vélo électrique, la patinette, le parapente, l'équitation… avec des millions d'euros d'investissements par les différents acteurs de la moto avec de nombreux brevets déposés.

La guerre des airbags

Et pour autant, les ventes sont loin d'être à la hauteur des investissements réalisés. Quant aux marges pour rentabiliser le tout, encore moins. Autant dire, que les relations entre les différents acteurs sont tendues, dès que l'un est suspecté de ne pas avoir respecté un brevet ou les recherches de l'autre. Et un airbag, ce n'est pas seulement un brevet, mais de multiples brevets, entre techniques de détection, de déclenchement, de logiciels...
La rivalité fait donc rage officiellement entre Dainese et Alpinestars et ce depuis plusieurs années, puisque le premier procès date de 2017 avec ce nouveau verdict en 2019...
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L'airbag moto dans les moto-écoles

Une moto-école en Alsace propose à ses élèves le port d'un gilet air-bag aux candidats au permis moto.
Belle initiative dans une moto-école Alsacienne (M’Auto école Sport de Burnhaupt-le-Haut). Une des monitrice, Muriel Dietmann, propose à ses élèves d’enfiler sur leur blouson un gilet gonflable ou airbag. En savoir plus

Un airbag intégré à la nouvelle tenue

Les 35 gendarmes à moto qui encadrent le Tour de France inaugurent ce mardi leur nouvelle tenue. Ce sont les premiers en France à l'étrenner. Très attachés aux traditions et à leur tenue dite de cavalerie, les gendarmes acceptent néanmoins de se plier aux exigences modernes de la sécurité.

Sans commentaires ....

La Veste Airbag est utilisée...

... par les motards de Police au Japon, au Brésil et au Taivan etc.

Pour sauver des vies de motards, "offrez leur un airbag"

"Offrez un airbag à ceux que vous aimez" pour les préserver et leur épargner la mort ou des blessures graves en cas d'accident, dit en substance cette campagne de publicité présentée par le délégué interministériel à la Sécurité routière, Emmanuel Barbe, lors d'une conférence de presse à Paris.

Ce gilet, que le motard peut porter intégré dans un blouson ou en gilet sans manches sous celui-ci, se gonfle automatiquement en un ou deux dixièmes de seconde dès que le court fil qui le relie à la moto se rompt, ce qui est le cas quand le motard tombe lors d'un accident.

Pourtant, seuls 4 % des 1,5 million d'utilisateurs de deux roues motorisés en France possèdent cet équipement, alors qu'ils ont 22 fois plus de chance que les automobilistes d'être tués sur la route, note la Sécurité routière.
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Straub Tamás, inventeur de l’ veste airbag (2016)