Airbag bunda a vesta - správy, novinky

Dainese Cyclone GTX D-Air moto bunda s airbagom

Júl, 2019

Nový štandard ochrany športového jazdca na motocykli. Zvážte vyvýšenú tyč. Zavedením inteligentného systému Dainese D-Air inteligentného systému airbagov do Dainese cyklu D-Air Gore-Tex Jacket, môže vážny motocyklista teraz dosiahnuť rovnakú ochranu na svetovej úrovni na ulici ako Dainese-sponzorovaný Moto GP jazdec sa teší na trati.

Cyklistická bunda Dainese D Air využíva systém Intelligent Protection System, ktorý kombinuje bezdrôtový systém airbagov s vysoko vyvinutou technológiou mikroprocesorov na zvýšenie úrovne ochrany pre motocyklistov. Interné senzory a signál GPS rozlišujú faktory, ktoré sú spojené s nehodou, a nafúknu airbag, čím sa dodatočne zvýši ochrana kostí. Systém GPS umožňuje telemetriu jazdca cez port USB, vrátane časov na bicykli, maximálnej rýchlosti a zobrazenia trajektórie s okamžitou rýchlosťou a zrýchlením.

V prípade prudkého nárazu sa môže D-air spustiť za menej ako 15 milisekúnd. Keď je dynamika pádu menej náhla, sofistikovaný spúšťací algoritmus vyhodnotí podmienky a môže rozhodnúť o trochu dlhšom čase spustenia... Prečítajte si viac

Najbezpečnejšia bunda Dainese D-air® s airbagom

Máj, 2016

Jedinečná kožená bunda Dainese D-air® MISANO 1000 s airbagom je už dostupná aj u nás. Patentovaný 3D airbag funguje bez potreby pripevnenia akýchkoľvek monitorovacích zariadení k motorke. Senzory, elektronika aj GPS sú umiestnené v chrániči chrbta. Misano airbag systém pracuje v súlade s chrbtovým a zápästnými chráničmi na báze monitorovania nárazov. Budúcnosť bezpečnej jazdy v D-air®... Prečítajte si viac

Airbag chráni aj motorkárov

Jún, 2015

Motocyklová bezpečnosť, alebo lepšie povedané bezpečnosť jazdca a spolujazdca je čím ďalej tým viac spracovávaná téma. Ešte nedávno sa na motocykloch bežne jazdilo bez prilby a to čo dnes považujeme za samozrejmosť nebolo na motorkách ani súčasťou doplnkovej výbavy. Doba sa chvalabohu posunula dopredu a motocykle majú čím ďalej tým viac elektroniky, ktorá rozmýšľa za jazdca. ABS sa stalo samozrejmosťou a kontrola trakcie je vyhľadávaný prvok. Jednoducho bezpečnosť je veľmi dôležitý prvok pre každého výrobcu.

Airbag netreba hádam nikomu predstavovať, pôvodná myšlienka pochádza niekde z päťdesiatych rokov a samotný systém je využívaný od bežných osobných áut až po pristávanie kozmických sond, kde je airbag využitý ako mäkký vankúš, na ktorý sonda dopadne (otestované na Mesiaci v roku 1966 a na Marse 1997 a 2003). Späť k veci. Airbag, teda vzduchom naplnený vankúš, ktorý sa „otvorí“ v momente nárazu tak, aby chránil jazdca alebo pasažiera sa čím ďalej tým viac využíva aj v motocyklovom svete. V princípe sú momentálne v hre tri možnosti ako sa k airbagu dostať.

Mechanický airbag v oblečení Prvý systém a asi najdostupnejší je zapracovanie airbagu do motocyklovej vesty alebo bundy. Daný kus odevu je prepojený s motocyklom a v prípade nárazu sa nafúkne okolo jazdca a stlmí tak náraz a jeho dopad na telo. Zaujímavosťou je, že daný patent pochádza z Maďarska a stojí za ním Tamás Straub. Na patentovom úrade bol zapísaný 3. augusta 1976 a už pôvodný patent má veľa spoločného s fungovaním moto-airbagu, tak ako ho poznáme dnes... Prečítajte si viac

Airbag zachránil Marc Márquez

June, 2013

Byl to menší zázrak, že Marc Márquez neutrpěl vážnější zranění při páteční nehodě na konci cílové rovinky v Mugellu. Španělského závodníka, který se rozhodl úmyslně vyskočit ze své Hondy, zachránila závodní kombinéza Alpinestars. Márquez vyjel z trati rychlostí 337,9 km/h (209,9 mil za hodinu) a utrpěl několik silných nárazů do zad a ramen a také zranění na bradě, když sklouzl po mokré trávě na vjezdu do zatáčky San Donato ... Prečítajte si viac

"...Airbag v mojom kombinéze pracoval dobre..."

June, 2010

Rozhovor s Valentino Rossi po jeho nehode

Airbag bunda zachránil život jazdcov

Mai, 2010

Tamás Straub (2016) - vynálezca bundy airbagu