Seguridad para motociclistas

Mejor equipo de seguridad para la conducción

Seguro de motocicleta de debe ser una de las valiosas inversiones que tendrás una vez que usted ha comprado una motocicleta. Aunque moto caballo servirá para darle más libertad, también es conocido por ser propensas a accidentes. En 2008, motocicletas sólo hizo menos del uno por ciento del tráfico en el Reino Unido. Sin embargo, lo alarmante fue la figura del 19% que corresponde a la contribución de lesiones graves e incluso la muerte debido a motocicletas. Con esta cifra obvia que se refiere a cómo arriesgada una motocicleta es, sólo sería natural prima de seguro de moto sería alto. Las compañías de seguros también tendría que protegerse de asumir todos los riesgos de motociclistas.
Para que pagar el seguro de ciclomotor inferior, necesita invertir en equipos de protección personal. Legislación europea requieren engranaje protector moto. Y hay normas europeas para determinar qué engranajes son verdaderamente protectoras. Los siguientes son los equipos importantes que usted debe invertir pulg

• Casco. Se recomienda que utilice un casco integral para una protección completa. La zona de la cabeza es muy vulnerable en accidentes de motocicletas, como en cualquier otros accidentes demasiado. Aunque también hay y cascos, lo más seguro serían el careta protectora tipo.
• Chaquetas. Estos están hechos de diferentes materiales como cordura, cuero, nylon o Kevlar. Algunas de las últimas novedades en chaquetas de moto incluiría tecnología de sistema de airbag... Leer más

Wikipedia - Motocycleta

Seguridad

De acuerdo con el departamento de transporte de los Estados Unidos en el año 2005 hubo 18,62 accidentes fatales por cada 100.000 vehículos. Para las motocicletas esta cifra fue de de 75,19 por 100.000, o unas 4 veces la tasa absoluta por vehículo (sin contar kilometrajes) de los automóviles....

...Relativamente un nuevo dispositivo de seguridad que ya está disponible es una chaqueta de airbag inflable. Un motociclista puede usar una chaqueta de bolsa de aire que está atado a la motocicleta, por lo que si él o ella se lanza desde la motocicleta durante una colisión, la chaqueta se infla automáticamente para proporcionar un cojín para el piloto. Esto disminuirá la lesiones internas a un motociclista que a menudo puede ser fatal superior del cuerpo y. La idea de una chaqueta / chaleco airbag fue inventado por Straub Tamás que solicitó la patente húngara en 1976. Fuente

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Consejos de seguridad para motociclistas

Antes de acelerar a toda marcha, lea atentamente los siguientes consejos para evitar lesiones y muertes en la carretera.

Antes de partir

• Asista a un curso de capacitación para conductores de motocicletas y practique, practique y practique.
• Si es un conductor con experiencia, considere tomar un curso para repasar y perfeccionar sus habilidades.
• Utilice la indumentaria de protección adecuada como casco, gafas protectoras, calzados, guantes, mangas largas y pantalones. Además, • use materiales reflectantes o de colores llamativos para que los demás conductores puedan verlo.
• Antes de conducir con otro pasajero, asegúrese de haber adquirido suficiente experiencia viajando solo.

Conduzca de manera defensiva

• Esté atento y preste atención especialmente en los cruces donde ocurre el 50 por ciento de los accidentes con motocicletas.
• Preste atención al estado de las carreteras en caso de baches, derrames de aceite, charcos y superficies irregulares.
• Evite conducir en los puntos ciegos de otros conductores.
• Conduzca con las luces encendidas de día y de noche.
• Evite pegarse a los vehículos que van delante de usted o cambiar de carril. Mantenga una distancia considerable para poder responder a tiempo ante las maniobras de otro conductor.
• Evite conducir bajo la lluvia. Si de todos modos necesita viajar, no conduzca sobre las líneas pintadas ni sobre superficies de metal ya que ofrecen menos tracción.
• Si bebió, no conduzca.
Fuente: NHTSA

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Motocicleta
Una motocicleta, comúnmente conocida en castellano con la abreviatura moto, es un vehículo de dos ruedas, impulsado por un motor que acciona la rueda trasera, salvo raras excepciones. El cuadro o chasis y las ruedas constituyen la estructura fundamental del vehículo
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