<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <head> <title> Motorradsicherheit - Sicherheitstipps fr Motorradfahrer - Alles ber Jacke mit Airbag, Airbagjacke, Weste mit Airbag fr Biker / Reiter (ungarische Erfindung) </title> <meta http-equiv="CONTENT-LANGUAGE" content=""> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=iso-8859-2"> <META NAME="keywords" CONTENT=" Motorradsicherheit - Sicherheitstipps fr Motorradfahrer Jacke mit Airbag, Airbagjacke, Weste mit Airbag fr Biker Reiter ungarische Erfindung Lebensrettungsmittel motor airbag jacke air bag motorrad sicherung rettet dem Motorradfahrer das Leben straub tams jacke safety dokumentum document Sicherheitstipps fr Motorradfahrer "> <META NAME="description" CONTENT=" Motorradsicherheit - Sicherheitstipps fr Motorradfahrer - Alles ber Jacke mit Airbag, Airbagjacke, Weste mit Airbag fr Biker / Reiter (ungarische Erfindung) - "> <link href="style_fej.css" rel="stylesheet" type="text/css"> <link href="style_tart.css" rel="stylesheet" type="text/css"> <link href="style_rekl.css" rel="stylesheet" type="text/css"> <link rel="shortcut icon" href="/airbfav.ico"> <script> (function(i,s,o,g,r,a,m){i['GoogleAnalyticsObject']=r;i[r]=i[r]||function(){ (i[r].q=i[r].q||[]).push(arguments)},i[r].l=1*new Date();a=s.createElement(o), m=s.getElementsByTagName(o)[0];a.async=1;a.src=g;m.parentNode.insertBefore(a,m) })(window,document,'script','//www.google-analytics.com/analytics.js','ga'); ga('create', 'UA-42497727-1', 'airbagjacket.eu'); ga('send', 'pageview'); </script> </head> <body onbeforecopy="return false" oncontextmenu="return false" oncopy="return false" ondragstart="return false" onselect="return false" onselectstart="return false"> <table width="1000" cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" align="center"> <td width="1000" valign="top"> <div class="fej_banner"> <script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> <!-- nagyszal2 --> <ins class="adsbygoogle" style="display:inline-block;width:970px;height:90px" data-ad-client="ca-pub-6865508134862548" data-ad-slot="9283883779"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script></script> </div> </td> </table> <table width="1000" cellpadding="0" height="300" cellspacing="0" border="0" align="center"> <td valign="top" class="bal_hasab"> <div class="fej_bal_nemet"></div> <div class="menu_alap"> <div class="fomenu"><a title="Alles ber Jacke mit Airbag, Airbagjacke, Weste mit Airbag fr Biker / Reiter (ungarische Erfindung)" href="jacke_mit_airbag.html">Jacke und Weste mit Airbag</a></div> <div class="fomenu"><a title="Nachrichten und aktuelle Informationen ber Airbagjacke, Weste mit Airbag" href="airbagjacke_nachrichten.html"> Airbagjacke Nachrichten</a></div> <div class="fomenu"><a title="Hufig gestellte Fragen zur Jacke mit Airbag" href="haufige_fragen.html">Hufige Fragen</a></div> <div class="fomenu"><a title="Alles ber Weste mit Airbag fr Reiter (ungarische Erfindung) " href="airbag_fur_reiter.html">Airbag fr Reiter</a></div> <div class="fomenu"><a title="Airbagjacke Geschichte (1976 - 2013) - 30 november 1976: The airbag jacket was born on this day." href="airbagjacke_geschichte.html"> Airbagjacke Geschichte</a></div> <div class="fomenu"> <a title="Eine ungarische Erfindung, oder die Kippen eines Patentverfahrens - Interview mit dem Erfinder der Airbagjacke" href="interview_mit_dem_erfinder.html"> Interview mit dem Erfinder</a> </div> <div class="fomenu"><a title="Dokumente der Erfindung der Airbagjacke" href="dokumente_der_erfindung.html">Dokumente der Erfindung</a></div> <div class="fomenu"><a title="Offener Brief an Patentinhaber der Jacke mit Airbag" href="offener_brief.html">Offener Brief an Hit Air</a></div> <div class="fomenu"><a title="British Standard European Norm (BS EN) 1621 - Motorradfahrer-Schutzkleidung gegen mechanische Belastung  Teil 4: AirbagProtektoren fr Motorradfahrer  Anforderungen und Prfverfahren " href="inflatable_protectors.html"> AirbagProtektoren - EN</a></div> <div class="fomenu"><a title="Sicherheitstipps fr Motorradfahrer" href="motorradsicherheit.html">Motorradsicherheit</a></div> <div class="fomenu"><a title="Hier finden Sie eine groe Sammlung von Motorradwitzen" href="motorrad_witze.html">Motorrad Witze und Fun</a></div> <div class="fomenu3"><a title="Bannertausch, Cross-Promotion - Interested in a banner or link exchange? 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Motorradfahrer sind bisher im Straenverkehr jedoch weitgehend ungeschtzt. Weder eine schtzende Metallhlle, noch Gurte oder Airbags schtzen sie vor Unfllen. Das schlgt sich auch in der Unfallstatistik nieder. Annhernd siebzehn Prozent der Verkehrstoten sind heute Motorradfahrer und ihr Risiko, tdlich zu verunfallen, ist viermal so hoch, wie das eines Autofahrers. Somit ist es heute an der Zeit, Manahmen zu ergreifen, mit denen das Unfallrisiko bei Motorradfahrern verringert werden kann. </p> <p class="szoveg-i"><b> Das berauschende Gefhl von Freiheit muss oft teuer bezahlt werden</b> </p> <p class="szoveg_k"> Fr die meistens Motorradfahrer ist ihre Maschine viel mehr als ein Transportmittel. Sie ist Sinnbild fr das Stckchen Freiheit, das auch dann noch verblieben ist, wenn man lngst die Verantwortung von Beruf und Familie trgt. Weht dem Fahrer auf Autobahn und Landstrae der Fahrtwind um die Nase, so versprt man ein wenig Rebellion und kann sich wenigstens fr eine kurze Zeit von Zwngen und Verpflichtungen befreit fhlen. Vielen kommt das Vergngen jedoch teuer zu stehen. Jhrlich sind viele Verkehrsunflle mit Personenschden oder sogar Todesopfern zu beklagen. In der Statistik sind Motorradfahrer hier an einem groen Prozentsatz der Opfer beteiligt. Der Motorradfahrer ist gegenber dem Fahrer eines PKWs stark benachteiligt, wenn es um die Sicherheit geht. Zunchst einmal verfgt das Motorrad natrlich ber keine Knautschzonen, die dem Krper Schutz gewhren... </p> <p class="szoveg-i"><b> Airbag Westen als effektive Lebensretter</b> </p> <p class="szoveg_k"> Es hat sich erwiesen, dass der Schutz, den der Motorradfahrer direkt am Krper trgt, die effektivste Protektion darstellt. Die neuen Airbagwesten erweisen sich dabei als besonders wirksam. Von Automobilclubs sind Crash Tests vorgenommen worden, welche die Effektivitt dieser Westen eindeutig unter Beweis stellen.... <a href=" http://www.kfzversicherungsvergleich.net/mehr-verkehrssicherheit-mit-der-airbagweste-als-motorradfahrer.php"> Weiterlesen </a> </p> <!-- bh --><div class="szovegkoz_2"></div> <center> <script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> <!-- nagyobb --> <ins class="adsbygoogle" style="display:inline-block;width:300px;height:250px" data-ad-client="ca-pub-6865508134862548" data-ad-slot="1115856975"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script> </center> <!-- bh --><div class="szovegkoz_2"></div> <p class="cim"> Die zehn Gebote fr sicheres Fahren: </p> <ol class="szoveg_k"> <li> Vorausdenken. Immer mit Fehlern der anderen Verkehrsteilnehmer rechnen und versuchen, deren (Fehl-)Verhalten und mgliche Fehler vorauszusehen. </li><li> Abbiegen. Bei abbiegenden Fahrzeugen und an Kreuzungen ist besondere Vorsicht angebracht. Hier ereignen sich die meisten Unflle. </li><li> berholen. Beim berholen eines Fahrzeuges auf dessen Vorderrder achten. So erkennt man am schnellsten, wenn sie ausscheren. </li><li> Toter Winkel. Sich mglichst nicht im toten Winkel hinter Fahrzeugen aufhalten, sondern darauf achten, dass der Fahrer das Motorrad im Spiegel sehen kann, und zgig am Fahrzeug vorbeifahren. </li><li> Training. Regelmig ein Fahrsicherheitstraining besuchen, am besten zu Beginn jeder Saison. Dabei bewusst das Bremsen ben. Selbst routinierte Biker schaffen es in Notsituationen oft nicht, die Bremsleistung optimal auszunutzen. </li><li> Kurzstrecken. Auch auf kurzen Strecken immer die komplette Schutzbekleidung tragen und auf festen Sitz des Helms achten. </li><li> Auffallen. Bei Helm und Bekleidung gut sichtbare, helle, leuchtende und kontrastreiche Farben whlen und generell mit eingeschaltetem Licht fahren. </li><li> Fahrbahn. Die Fahrweise an den Fahrbahnbelag anpassen. Auf Sand, Laub, Schmutz, Splitt, l- oder Dieselspuren kommen Motorradfahrer leicht ins Rutschen. Heikel sind auch nasse Straen. </li><li> Bitumen. Tckisch ist Bitumen, das oft fr Straenreparaturen verwendet wird. Vor allem bei Feuchtigkeit greifen die Reifen auf Bitumenflicken schlechter. hnliches gilt fr Fahrbahnmarkierungen und Kanaldeckel. </li><li> Technik. Regelmig den Luftdruck, den Zustand der Reifen und die Profiltiefe prfen. Ebenso wichtig sind funktionstchtige Bremsen und intakte Beleuchtungseinrichtungen. </li></ol> <div class="szovegkoz_2"></div> <center> <script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> <!-- nagyteg --> <ins class="adsbygoogle" style="display:inline-block;width:336px;height:280px" data-ad-client="ca-pub-6865508134862548" data-ad-slot="1760616979"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script> </center> <div class="szovegkoz_2"></div> <h1 class="cim">Wikipedia - Schutzausrstung </h1> <p class="szoveg"> Motorradjacke mit Airbag </p> <p class="szoveg_k"> Die Jacke hat ein Verankerungskabel und eine CO2-Patrone. Wenn man das Motorrad besteigt, verankert man das Kabel am Motorradrahmen. Im Falle eines Unfalls wird die Leine gezogen und die Jacke nach 300 bis 500 Millisekunden aufgeblasen. Die Luftkammern sind so konzipiert, dass mglichst viel Energie abgefangen werden kann, sobald es zu einem Kontakt mit einer festen Oberflche kommt. Die Jacke schtzt den vorderen Brustkorb, die Rippen, den Rcken und besonders den Nacken. Die Motorradjacke mit Airbag ist eine ungarische Erfindung, deren Entwicklung im Jahre 1976 begann. <a href=" https://de.wikipedia.org/wiki/Schutzausr%C3%BCstung_(Motorradsport)"> Quelle </a> </p> <div class="szovegkoz_2"></div> <h1 class="cim">Keine Kommentare ...</h1> <p><img border src="needa.gif" hspace="60" width="355" height="217"></p> <div class="szovegkoz_2"></div> <p class="cim">Sicherheitstipps fr Motorradfahrer:</p> <p class="szoveg"> &quot;Es geht sich aus!&quot; </p> <ul class="szoveg_k"> <li>Problem:&nbsp; Am Kurveneingang haben Sie den Radius falsch eingeschtzt, Sie glauben, zu schnell zu sein.</li> <li>Fehler:&nbsp; Wenn Sie whrend der Kurvenfahrt zu stark bremsen, riskieren Sie einen Sturz.</li> <li>Lsung:&nbsp;Bremsen Sie so stark wie mglich in einer kurzen Geradeausfahrt, lenken Sie mglichst spt ein, fahren Sie die grte Schrglage, die Sie sich zutrauen.<br></li> </ul> <p class="szoveg"> &quot;Sehen und gesehen werden&quot; </p> <ul class="szoveg_k"> <li>Problem:&nbsp;Sie nhern sich auf einer Vorrangstrae einer Kreuzung. Ein weiteres Fahrzeug nhert sich auf der Nachrangseite. Sie knnen nicht erkennen ob der Lenker anhalten wird.</li> <li>Fehler: Das blinde Vertrauen auf Einhaltung der Vorschrift durch andere Verkehrsteilnehmer kann gefhrlich sein!</li> <li>Lsung:&nbsp;Versuchen Sie, Blickkontakt herzustellen. Rechnen Sie trotzdem immer damit, dass Sie bersehen werden knnten. Whlen Sie Ihre Geschwindigkeit so, dass Sie bei einer Vorrangverletzung anhalten oder ausweichen knnen.&nbsp;&nbsp;<br></li> </ul> <p class="szoveg"> &quot;Fr andere mitdenken&quot; </p> <ul class="szoveg_k"> <li>Problem: Sie berholen auf einer Vorrangstrae genau an einer Stelle, wo diese einer Nachrangstrae kreuzt.</li> <li>Fehler: Ein Fahrzeuglenker, der aus der Nachrangstrae kommt und rechts abbiegen mchte, schaut oft nur nach links - und rechnet hufig nicht mit berholenden.</li> <li>Lsung: berholen Sie nicht an solchen Stellen. Denken Sie auch fr andere Verkehrsteilnehmer mit. Bercksichtigen Sie &quot;Worst-Case-Szenarien&quot;.&nbsp;&nbsp;<br></li> <li>...</li> </ul> <p class="szoveg_k"><a href="http://www.land-oberoesterreich.gv.at/cps/rde/xchg/SID-3DCFCFC3-E51AFE40/ooe/hs.xsl/22252_DEU_HTML.htm">Weiterlesen</a></p> </div> <div class="szovegkoz_1"></div> <div class="nyelvek_alap3"> <p class="szoveg_ko"> Lesen Sie ber die Motorradsicherheit in anderen Sprachen! </p> <p class="szoveg_ko"> <a title="English - Motorcycle safety and how to ride safely" href="motorcycle_safety.html"><img width="30" height="19" border="1" hspace="4" src="ang2.jpg"></a> <a title="Hungarian - Biztonsgi tancsok motorosoknak " href="motorozas_biztonsag.html"><img width="30" height="19" border="1" hspace="4" src="magy3.JPG"></a> <a title="German - Sicherheitstipps fr Motorradfahrer" href="motorradsicherheit.html"> <img width="30" height="19" border="1" hspace="4" src="nem3.JPG"></a> <a title="Spanish - Consejos de seguridad para motociclistas " href="seguridad_en_moto.html"> <img width="30" height="19" border="1" hspace="4" src="spa3.JPG"></a> <a title="Portuguese - Dicas de segurana para motociclistas" href="seguranca_do_motociclista.html"> <img width="30" height="19" border="1" hspace="4" src="por3.PNG"></a> <a title="Italian - Consigli utili per i motociclisti" href="sicurezza_in_moto.html"> <img width="30" height="19" border="1" hspace="4" src="ola3.JPG"></a> <a title="French - Rgles de scurit moto" href="moto_securite.html"> <img width="30" height="19" border="1" hspace="4" src="fra3.jpg"></a> <a title="Russian - 57>?0A=>ABL 574K =0 <>B>F8:;5" href="157>?0A=>ABL_=0_<>B>F8:;5.html"> <img width="30" height="19" border="1" hspace="4" src="oro3.GIF"></a> <a title="Polish - Jak bezpiecznie jezdzi motocyklem" href="bezpieczny_motocyklista.html"> <img width="30" height="19" border="1" hspace="4" src="len3.JPG"></a> <a title="Slovak - Bezpe nose motocyklistov " href="bezpecnost_motocyklistov.html"> <img width="30" height="19" border="1" hspace="4" src="szl3.JPG"></a> <a title="Esperanto - Motorciklosekureco - Aersakaparatoj " href="motorciklosekureco.html"><img width="30" height="19" border="1" hspace="4" src="epo3.png"></a> </p> </div> </td> <td valign="top" class="jobb_hasab"> <div class="fej_jobb_nemet"></div> <div class="bannersor_jobb"> <script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-6865508134862548"; /* taxa2x2 */ google_ad_slot = "1955764574"; google_ad_width = 200; google_ad_height = 200; //--> </script> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script> </div> <div class="nagymenukoz_12"></div><div class="nagymenukoz_12"></div><div class="nagymenukoz_6"></div> <div class="bannersor_jobb"> <div class="wiki1"> Schutzausrstung </div> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Schutzausr%C3%BCstung_(Motorradsport)" target="_blank"><img src="wikide.png" width="135" height="155" title="Als Schutzausrstung bezeichnet man im Motorradsport und im ffentlichen Straenverkehr die Schutzkleidung fr Fahrer von und Mitfahrer auf motorisierten Zweirdern. Sie hat die primre Aufgabe, den Motorradfahrer vor Verletzungen infolge eines Sturzes zu schtzen bzw. diese zu vermindern." alt="Als Schutzausrstung bezeichnet man im Motorradsport und im ffentlichen Straenverkehr die Schutzkleidung fr Fahrer von und Mitfahrer auf motorisierten Zweirdern. Sie hat die primre Aufgabe, den Motorradfahrer vor Verletzungen infolge eines Sturzes zu schtzen bzw. diese zu vermindern. " border="0"> </a> </div> <div class="nagymenukoz_12"></div> <div class="bannersor_jobb"> <a href="http://www.airbagjacket.eu/jacke_mit_airbag.html" target="_blank"><img src="ablogon.jpg" width="160" height="230" alt="Alles ber Jacke mit Airbag, Airbagjacke, Weste mit Airbag fr Biker / Reiter" border="0"></a> </div> <div class="nagymenukoz_6"></div> <div class="bannersor_jobb"> <a href="http://www.airbagjacket.eu/jacke_mit_airbag.html" target="_blank"><img src="ablogonk.jpg" width="160" height="230" alt="Alles ber Jacke mit Airbag, Airbagjacke, Weste mit Airbag fr Biker / Reiter" border="0"></a> </div> </td> </table> <table width="1000" cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" align="center"> <td width="1000" valign="top"> <div class="banner_lab"> </div> <div class="lab_sor"> <b>Alle Informationen auf dieser Website frei von jedermann benutzt, aber die Quellenangabe erforderlich ist. - <a href="http://www.airbagjacket.eu/" target="_blank">www.airbagjacket.eu</a></b> <br> (All of information on this site used freely by anyone, but the source citation is needed.) <br> Empfohlene Bildschirmauflsung von <b> 1024 x 768 </b> Pixel oder mehr. </div> </td> </table> <br> </body> </html>